沿海高铁通道温福段已通过预可研评审

近日，2024年宁德市政府工作报告全文公布。报告提到：

实施“重大基础设施攻坚年”活动。2023年，温福高铁通过预可研评审，漳湾铁路专线可研获批；2024年，将力促温福高铁、京台高速复线宁德段、沈海高速扩容工程福鼎段、上白石水利枢纽工程动工。

目前，温福高铁全线已进入可行性研究初测阶段，有望在2025年前后开工建设。

温州至福州高铁已纳入“十四五”铁路发展规划，是国家规划的甬广高铁通道的重要组成部分，可构建宁波至广州全线时速350公里高铁大通道。

目前，该通道内广州至汕头南、福州南至漳州段已通车，汕头至汕头南段在建，漳州至汕头段近日已开工，宁波至温州段处于前期研究阶段。

项目位于浙东南、闽东北沿海地区，途径浙江温州市、福建宁德市，至福州市，北于温州枢纽衔接规划的甬台温高铁和在建杭温高铁，南于福州枢纽衔接已建成的福厦漳高铁，是“八纵八横”高铁主骨架之一沿海通道的重要组成部分，也是长三角至粤港澳高铁主轴的重要区段。

项目新建线路全长约278.5km，其中浙江省境内82.2km，福建省境内196.3km，设计时速350公里。包括温州枢纽、福州枢纽及枢纽相关配套工程。温州枢纽同步实施温州东站至杭温铁路联络线、乐清站联络线及甬台温高铁先行段。

2022年8月，中国国家铁路集团公司完成项目勘察设计招标工作，明确由中铁工程设计咨询集团和中铁四院承担温福高铁的预可研至施工图阶段的勘察设计工作。

其中中铁四院负责温州至浙闽省界及宁德站（不含）至福州枢纽段约165公里、中铁设计负责浙闽省界及宁德站（含）约113.5公里的勘察设计工作。

根据预可研推荐方案：全线拟设车站11座，分别为温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江、福州南（待定，最终以可研批复为准）。

建成通车后，温州至福州的高铁运行时间将从现在的最快2小时缩短至约1.5小时。甬广高铁全长约1360公里，全线通车以后，杭州至深圳（经宁波）将从现在经杭深线的平均10个小时缩短至最快约6.5小时左右。

来源：铁路规划建设

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